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步骤5：我秀直播侯友宜是國民黨最強人選？本人未鬆口，台媒：“最強母雞”該就位了對於2024年台灣地區領導人選舉，民進黨基本上可以確定由黨主席賴清德出戰，而國民黨至今仍是人選未明。雖然不少人力拱“最強母雞”（帶動其他參選人的聲勢）、新北市長侯友宜，但他本人始終沒有鬆口。這兩天，島內先後出台的兩份民調再度把侯友宜推到了風口浪尖。沒有誰能穩坐第一2月21日，“台灣民意基金會”公布最新民調，在被問及“對於2024年大選，如果是民進黨賴清德、國民黨侯友宜、民眾黨柯文哲三人競爭，會傾向支持誰？”時，27.7%的受訪民眾選擇賴清德，32.4%傾向於侯友宜，19.5%選擇柯文哲，9.7%尚未決定，還有10.8%“沒意見、不知道、拒答”。如果是賴清德與侯友宜對決，則47%支持侯友宜，33%支持賴清德。換句話說，不管是三足鼎立還是兩人對決，侯友宜都會勝過賴清德。“台灣民意基金會”董事長遊盈隆稱，這項調查透露出一個重要信息，那就是如果國民黨確定由侯友宜代表參選，2024年賴清德不但不是穩贏，民進黨還將陷入艱困的“政權保衛戰”。他對比了最近3個月的調查結果說，3人的支持率都有起伏，賴清德與侯友宜互有領先，柯文哲一直居第三，“至少到目前為止，沒有誰能穩坐第一”。“台灣民意基金會”21日同時公布了台灣社會的政黨支持傾向，顯示26.9%支持民進黨，27.1%支持國民黨，12.3%支持民眾黨，“時代力量”的支持率僅1.1%。遊盈隆稱，國民黨創下3年多來最高支持率紀錄，也是2019年7月以來第二次超越民進黨成為第一大黨，盡管隻領先0.2個百分點。他認為這主要歸因於2022年“九合一”選舉大勝的效應持續發酵，另一個可能因素是最近國共互動熱絡，讓台灣社會一部分人認為“國民黨有能力和對岸打交道”。國民黨內外評價頗高媒體人張禹宣21日分析稱，比起強烈的藍綠意識形態，侯友宜的支持者多半對於政治無感，“而這股超越黨派、政治冷感的人民，卻是侯友宜最大的底氣。”媒體人韋安表示，侯的“最強母雞”地位獲前黨主席洪秀柱與江啟臣、現任黨主席朱立倫等人一致認證，他不僅私下對黨內同誌仗義相挺，最重要的是，侯出征能為藍營開拓中南部與中間選民票源，甚至還能吸到淺綠的票，除了大大提升國民黨重返執政的希望，其獨特魅力更能帶動國民黨“立委”的選情。資深媒體人張景為提到，雖然侯友宜有短板，需要加強關於兩岸、國際的主張論述以及對國民黨改革的看法與感情，他也沒有像前高雄市長韓國瑜、鴻海創辦人郭台銘、柯文哲那樣的魅力，卻是最接地氣、沉穩實幹型的人物。在國民黨內，也確實形成了一股力拱侯友宜出馬的氛圍。日前，國民黨“立法院”黨團總召集人曾銘宗登高一呼稱，歡迎有意角逐者一起支持國民黨最強候選人，“現在最強的母雞是侯友宜”。國民黨前主席洪秀柱16日直言，侯友宜現在民調高，“既然很高，就不要再龜毛（指做事拖拉）了！”以她的個人經驗，要選就大聲講出來。她還表示多次鼓勵侯友宜強化兩岸、國際論述。新北市議員葉元之21日稱，這4年來都覺得民進黨做得非常不好，唯一能夠把民進黨拉下來的機會就是2024年選舉推出最強的人，“現在看得出來，侯友宜市長就是最強的”。侯友宜的大學同學、國民黨“立委”遊毓蘭稱，目前擁護侯友宜的人多，但挺朱立倫的也不少，因為朱是黨主席，且是國民黨長年培養的人才。不過從目前民調來看，侯友宜的聲勢是最強的。她相信侯友宜如果想參選2024，一定會拿出一張亮眼的新北市政成績單來證明自己的能力。國民黨台北市議員遊淑慧則喊話，如果國民黨人覺得誰是“最強母雞”，就應該全力保護他。仍有不確定因素當然，侯友宜並非勝券在握。美麗島電子報董事長吳子嘉20日公布的民調顯示，在侯友宜和賴清德一對一的情況下，侯友宜領先6.7個百分點；但如果柯文哲加入選戰，賴清德以33.7%的支持率勝過侯友宜的32.2%和柯文哲的20.9%；如果國民黨由郭台銘上陣，賴清德更將以37%的支持率勝過柯文哲的24.7%和郭台銘的20.4%。吳子嘉直言，國民黨已沒有第二條路可以走，隻有“非綠大團結”才有可能“下架民進黨”。侯友宜本人則一直沒有鬆口。他21日到福德宮參拜時，福德宮榮譽主委曾文振向信眾介紹侯友宜是未來的台灣地區領導人，侯友宜則表示他會繼續努力打拚，大家心連心不分族群、你我甚至黨派，團結為台灣打拚。親侯地方人士認為，侯最有可能的表態時機為6月，主要是因為4月新北市議會開議，若4月表態，可能會讓綠營議員抓到把柄，不利於市政推行；6月總質詢結束，侯友宜完成階段性任務後就能行動。香港中評社21日稱，美麗島電子報的民調對國民黨是強烈的警訊，顯示國民黨2024年選舉人選及初選製度至今不明，不利於凝聚支持者，讓人擔心2020年分裂戲碼重演，進而不看好國民黨選情。《中國時報》21日也表示，“分裂的國民黨一定打不贏團結的民進黨”，既然是公認的國民黨“最強母雞”，侯友宜就應該把格局放大，“現在地利、人和都有了，‘最強母雞’是時候就位了，早早定下來，國民黨才知道接下來的方向，也有利於鎮住國民黨內的混亂局勢”。。
步骤6：《桃花直播》那麼，水果裏的糖與加工食品裏添加的糖是不是一回事呢？水果是不是健康食物？“戒糖”是不該喝果汁還是連水果都應該戒了？為大家歸納了以下3點來解答大家對上述問題的疑惑。➣新鮮的水果當然是健康食物。雖然從糖的組成來說，水果中天然存在果糖、葡萄糖，以及這2種糖複合的蔗糖，但水果中糖的密度要低得多。而且，水果並非像碳酸飲料那樣隻能提供能量。水果中含有豐富的維生素、礦物質、膳食纖維和植物化學物質（番茄紅素、花青素等），這些使水果的營養價值更高。因此，新鮮的水果不屬於受限製的遊離糖。市售的果汁，無論多純，都建議少喝（每天＜1杯，約200 ml）或不喝，可視同為與戒斷可樂等含糖飲料一樣的待遇。如果某產品號稱“低糖”，那麼要看它是否達到營養標簽上說明的低糖標準（100 ml液體或固體中的糖含量＜5 g）。➣盡量吃水果（最好吃全食物），如果由於身體的原因（如牙不好），或者特殊階段的特殊需要（如輕斷食中），也可以在家自製鮮榨果汁或果昔。鮮榨果汁在製作過程導致部分粗纖維流失（隻保留了可溶性膳食纖維，使糖的吸收更加容易），果昔基本保留了完整的水果成分（纖維被細化，喝起來容易，糖的吸收也容易）。如果將水果製作成果汁或果昔，最好添加蔬菜，製作成蔬果汁，而非純果汁，並且蔬菜的用量要大於水果的用量，這樣才更加健康。（圖庫版權圖片，不授權轉載）“戒糖”如同“戒煙”一樣有難度。這世上偏有那些“好事者”，造出了比糖更甜、能量卻沒有那麼高的替代品，即大家耳熟能詳的各種代糖。這些“好事者”計劃得很完美，既能品嚐到甜味，又不用擔心能量。隻要攝入的能量不高，便不會造成健康困擾。■代糖一定安全嗎？已有的人群試驗表明，健康的成年人吃一個星期的代糖，會出現高血糖的症狀。這一結論與很多動物實驗的結果有高度一致性。導致血糖升高的並非這些代糖物質本身，而是代糖進入人體後不能被人體消化，但可以直接成為腸道內某些微生物的能量來源，而這些被代糖“滋養”的菌群才是高血糖的“幕後推手”。看來人們想通過長期應用代糖來達到“戒糖”的目的，並非有效的解決方案，還是從減少或戒掉食用糖開始行動吧！。
步骤7：水仙直播在渝已落地數百個項目 騰訊與重慶為啥如此“親密無間”騰訊西南總部於2018年首屆智博會期間落戶重慶，積極在渝布局核心業務，助力本地數字經濟發展。至今，騰訊西南總部在數實融合、鄉村振興等領域積極推進與重慶各行各業的合作，在數字產業、“雙智城市”、數字政務、特色文旅、智能康養、養老幫扶、公益捐贈等領域落地數百個項目。“首次旅遊也能有‘久別重逢’的感覺，簡直太方便了。”今年元宵節期間，四川遊客王窈憑借洪崖洞微信小程序的“室內導航”功能，順利地逛完了線路異常複雜的全部樓層，滿意而歸。事實上，這一導航功能所憑借的，是來自騰訊雲計算的算力和技術支撐。依靠毫秒級的海量運算，用戶在無需下載導航軟件的情況下，輕鬆獲取實時導航服務。▲騰訊西部雲計算數據中心全貌。兩江新區管委會供圖洪崖洞微信小程序，是騰訊作為“大廠”與重慶旅遊的一次“交集”。而騰訊和重慶的關係，遠不止於此。在距離洪崖洞10多公裏的兩江新區照母山片區，坐落著騰訊西南總部大廈。自2018年落戶以來，騰訊西南總部已與重慶“親密無間”，正攜手重慶各行各業，共同奔赴數字化。從一個項目“小試牛刀”到全麵“大展宏圖”雖然騰訊西南總部正式落戶重慶僅有3年時間，但騰訊與重慶的故事卻可追溯到10年前——2013年，騰訊西部雲計算數據中心就落地兩江新區。“實踐證明，騰訊與重慶形成了‘雙向奔赴’。”騰訊重慶分公司負責人趙研表示。數據中心落地後，騰訊發現了更多商機：重慶“8D城市”的複雜山地地形、多樣化的交通場景、開放的城市氛圍，蘊含著異常豐富的應用場景。2017年，長江索道開始“一票難求”。每逢節假日，購票長隊從窗口一直排到馬路上。一天下來，路邊小攤常常要換數百元零錢給遊客買票。抓住市場痛點，當年末，騰訊與重慶市客戶索道公司合作推出長江索道乘車碼。長江索道也成為全國首個啟用乘車碼的旅遊景區。乘客隻需亮手機掃碼，就能購票坐索道，體驗感大幅提升。在趙研看來，這次合作，還有更重要的意義——為移動支付在重慶乃至全國公共交通鋪開提供了更充分的可能性。▲騰訊西部雲計算中心一期，工作人員正在檢測設備。騰訊供圖2018年6月，騰訊西部雲計算中心一期完工並啟動運營。至今，它已為長安汽車、搜狐等在內的百餘家國內外知名企業提供雲服務，也是重慶電子政務雲平台的重要承載單位。2018年8月，首屆智博會上，騰訊公司董事會主席兼首席執行官馬化騰宣布，將西南區域總部落戶重慶兩江新區。自此，騰訊在渝從“小試牛刀”全麵走向“大展宏圖”。“重慶積極擁抱數字化，這對我們來說是長遠機遇”從2018年開始，騰訊逐步在兩江新區布局工業互聯網、數字內容等六大核心業務。重慶各行各業也因騰訊落地，獲得了更多擁抱數字化的機會。在交通領域，2018年12月，騰訊乘車碼覆蓋重慶公交全線。2019年12月，乘車碼覆蓋重慶地鐵全線。至此，重慶成為西南地區首個地鐵、公交、索道乘車碼“全支持”的城市。2021年7月，騰訊公司、重慶兩江新區建設有限公司等組成的聯合體，中標了重慶兩江新區車路協同二期項目。如今，該項目已建成55公裏的智能網聯道路，“瞄準”3-15年時間跨度的科技應用、融合與推廣。而從這一時間跨度，我們不難看出騰訊在重慶發展的長遠打算。“近年來，重慶積極擁抱數字化，這對我們來說更是長遠機遇。”騰訊西南總部相關負責人表示，基於技術能力，“數字+”可以深入各個傳統領域，走入千家萬戶。重慶的開放態度，也給騰訊帶來了施展的巨大空間。例如，文創文旅領域，騰訊就以自身優勢，讓以往“藏在深閨無人知”的重慶文旅資源，變成了可感可知的大熱IP。。

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